8.000 - Autostart - 2.150m
Partants
AMATEURS (*) | C. | Vic. | Pts | CHEVAUX (**) | Gains | C. | |
Mme Virginie BOUDIER-CORMY | 1074 | 214 | 227 | 1 |
QUE BELLO | 6 430 | 10 |
Mlle Soazic BRIAND | 1047 | 141 | 89 | 2 |
QUASIA DU TAILLIS | 4 260 | 8 |
Mlle Sophie BLANCHETIERE | 1412 | 224 | 302 | 3 |
QUALINKA DU ROSSY | 6 750 | 3 |
Philippe FONTAINE | 1396 | 78 | 48 | 4 |
QUEEN NEVADA | 1 820 | 12 |
|
| ||||||
Mlle Céline DACHY | 559 | 52 | 83 | 6 |
QUILT DU VIVIER | 600 | 2 |
Jean Marie ROUBAUD | 467 | 25 | 168 | 7 |
POLO DE BEAUVOIS | 410 | 5 |
Mme Ingrid METZEMAEKERS | 1656 | 196 | 79 | 8 |
QUENZA DU PONT | 0 | 1 |
Ramon BRINKMAN | 73 | 7 | 46 | 9 |
QUEDELIS | 9 240 | 9 |
Marc TARDY | 303 | 3 | 19 | 10 |
QUADOR DE BENE | 4 080 | 3 |
Christian NEIRINCK | - | - | 5 | 11 |
QUITOU DES SARTS | 520 | 1 |
Laurent Joseph PELLEGRINO | 228 | 3 | 0 | 12 |
PURE SKY | 8 350 | 19 |
|
| ||||||
Gilles CURENS | 182 | 0 | 12 | 14 |
QUICKY DU DRAC | 350 | 8 |
Mme Emmanuelle ANGOT | 137 | 6 | 13 | 15 |
QUIROF DES PICANES | 3 510 | 10 |
(*) Le nombre de courses et de victoires en carrière ainsi que les points au classement national 2011 indiquent des valeurs à la date de déclaration des partants.
(**) Le tableau des partants fait apparaître les gains pris et le nombre de courses courues exclusivement dans la catégorie des amateurs et depuis le 1er janvier 2009.
L'arrivée 2011
AMATEURS | CHEVAUX | ALLOCATIONS | |
1er | Mlle Sophie BLANCHETIERE | QUALINKA DU ROSSY | 2 000 |
2ème | Jean Marie ROUBAUD | POLO DE BEAUVOIS | 1 000 |
3ème | Christian NEIRINCK | QUITOU DES SARTS | 520 |
4ème | Mme Ingrid METZEMAEKERS | QUENZA DU PONT | 240 |
5ème | Marc TARDY | QUADOR DE BENE | 120 |
6ème | Philippe FONTAINE | QUEEN NEVADA | 80 |
7ème | Mlle Céline DACHY | QUILT DU VIVIER | 40 |
8ème | Mlle Soazic BRIAND | QUASIA DU TAILLIS | - |
9ème | Gilles CURENS | QUICKY DU DRAC | - |
- | Ramon BRINKMAN | QUEDELIS | - |
Laurent Joseph PELLEGRINO | PURE SKY | ||
Mme Emmanuelle ANGOT | QUIROF DES PICANES | ||
Disqu. | Mme Virginie BOUDIER-CORMY | QUE BELLO | - |
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